 |
| 현대 일렉시오 / 사진: 현대자동차 |
중국 전기차 시장의 경쟁 구도가 다시 한 번 주목받고 있습니다. 최근 현대자동차가 중국 시장을 겨냥한 전략형 전기 SUV 일렉시오(ELEXIO)를 준비 중이라는 소식이 전해지며, 2천만 원대 전기 SUV를 출시할 예정이라고 합니다. 이는 단순한 가격 경쟁을 의미하기보다는, 중국 전기차 시장에서 판매 경쟁력을 확보하기 위한 전략적 접근으로 해석할 수 있습니다. 다만 이 가격대는 중국 내 판매 조건을 전제로 한 것이며, 글로벌 시장이나 국내 출시 가격과는 직접적인 연관이 없습니다. 이하에서는 일렉시오가 어떤 시장 환경 속에서 기획됐고, 어떤 경쟁 구도를 염두에 두고 있는지를 중심으로 살펴봅니다.
중국 전기차 시장이 형성한 가격 기준
 |
| 현대 일렉시오 / 사진: 현대자동차 |
중국은 이미 세계 최대 전기차 시장으로, 전기차가 특정 차급에 국한되지 않고 주류 차량으로 소비되는 환경이 형성돼 있습니다. 이 과정에서 현지 브랜드들은 가격 경쟁력을 빠르게 끌어올렸고, 전기 SUV 역시 15만 위안 전후, 한화 기준으로는 2천만 원대 중반 가격에서 형성되는 사례가 적지 않습니다. BYD를 비롯한 주요 중국 브랜드들은 이 가격대에서 실사용 기준에 맞춘 주행거리와 기본적인 전동화 사양을 갖춘 모델을 지속적으로 출시해 왔습니다.
이러한 시장 구조를 고려하면, 현대차의 전략형 전기 SUV 역시 글로벌 공용 모델이라기보다 중국 시장을 목표로 별도 기획된 프로젝트로 이해하는 편이 합리적입니다. 해당 모델은 베이징자동차와의 합작 체계 아래 운영되는 베이징현대를 통해 개발되고 있으며, 기획 단계부터 중국 내 생산·유통 구조를 전제로 설정된 것이 특징입니다. 관세 체계와 보조금 정책, 판매 구조가 다른 국내나 타 국가 시장에서는 동일한 가격을 그대로 적용하기 어렵기 때문에, 이 가격을 글로벌 기준으로 받아들이는 것은 적절하지 않습니다.
BYD를 경쟁 상대로 보는 구조적 배경
 |
| 현대 일렉시오 / 사진: 현대자동차 |
현대차의 중국 전략형 EV가 BYD와 비교되는 이유는 가격만으로 설명되지는 않습니다. BYD는 배터리 생산부터 플랫폼, 차량 제조까지를 자체적으로 통합한 구조를 갖추고 있으며, 이를 통해 원가 관리와 공급 안정성을 동시에 확보하고 있습니다. 이러한 수직 계열화 구조는 외부 배터리 공급에 의존하는 글로벌 완성차 업체들과 뚜렷한 차이를 보입니다.
현대차가 중국 전용 전기 SUV를 별도로 기획한 배경에도 이러한 시장 구조에 대한 판단이 깔려 있습니다. 글로벌 EV 플랫폼을 그대로 적용하는 방식으로는 중국 시장에서 이미 형성된 가격과 사양 기준에 대응하기 어렵다는 인식이 작용한 것으로 볼 수 있습니다. 결과적으로 BYD가 강점을 보이는 중저가 전기 SUV 영역은 현대차 입장에서 회피하기 어려운 경쟁 구간이 되었고, 전략형 모델을 통해 직접 대응하는 방향으로 이어졌다고 해석할 수 있습니다.
글로벌 EV와 구분되는 접근 방식
 |
| 현대 일렉시오 / 사진: 현대자동차 |
일렉시오는 베이징현대를 중심으로 한 중국 내수 전략과 밀접하게 연결된 모델입니다. 아이오닉 시리즈와 같은 글로벌 EV와 달리, 설계 단계부터 중국 소비 환경을 기준으로 삼았을 가능성이 큽니다. 고성능이나 고급 사양보다는, 현지 기준에서 요구되는 주행거리, 디지털 인터페이스, 가격 구조를 우선 반영하는 방식이 적용된 것으로 보입니다.
이러한 접근은 테슬라가 중국 시장에서 가격 조정과 현지화 전략을 통해 경쟁력을 유지해 온 방식과도 일부 닮아 있습니다. 다만 현대차의 경우, 글로벌 전략 모델이 아닌 중국 전용 모델이라는 점에서 보다 강한 로컬 최적화 성격을 띱니다. 이는 중국 시장을 글로벌 전략의 일부가 아니라, 독립적인 전략 단위로 바라보고 있다는 판단으로 해석할 수 있습니다.
현 시점에서 분명한 점은 현대차가 중국 전기차 시장의 경쟁 구조를 기존과 다른 방식으로 인식하고, 이에 맞춘 전략형 모델을 준비하고 있다는 사실입니다. 이 전략이 실제 성과로 이어질지는 출시 시점의 가격과 사양, 그리고 시장 반응에 따라 평가가 달라질 수 있습니다. 이 지점에서 어떤 기준으로 해석할지는 독자의 판단에 맡길 수 있습니다.
0 댓글